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NB-IOT智能锁,让仓储物流管理有“锁”不同

点击:563 次  来源:admin 时间:2018-08-08

随着国家“一带一路”战略的深入推进,我国进出口贸易呈现出高速稳定的增长态势,物流贸易行业迎来了新的春天。与此同时,仓储物流管理也迎来新的挑战,大中型物流仓储的规模化建设也随之启动。

其实,早在2000年以来,随着电子商务市场的爆发式拓展,国内物流行业发展就得到了前所未有的契机;仓储物流管理领域是物流行业非常重要的环节,诸如仓库大门、货箱卸载等场景的门禁和车厢锁系统应用显然是重中之重。如何实现仓储物流的高效智能化管理和商品货物信息的云平台监控,以及大力推进仓库门禁的智能化改造升级,积极引进NB-IOT智能锁在物流运输场景中的应用,进一步加强仓储物流的安全保障成了当前亟待完善的课题。

传统仓储物流管理百弊丛生

快递包裹不翼而飞,仓库货物频繁被盗系列案件已屡见不鲜。而在警方侦破的物流仓库被盗案件中,嫌疑人除了专业盗贼外,也有“自己人”——快递小哥、仓库人员以及小区保安等。要想减少此类事件的发生,必须从仓库口、货车车厢、小区快递室及自主快递机柜等环节加强信息智能化管控。俗话说“家贼难防”,对于“自己人”,除了进行思想教育和规章约束之外,更要进一步完善门禁和车厢锁智能化改造,实现门锁权限实时管控和信息记录有据可查,以杜绝被盗惨剧频频发生。

毋庸置疑,安全性是在仓储运输领域最重要的一环。传统门禁“认卡不认人”,一旦门禁卡遗失,就会带来财产安全隐患,访客信息也是无从查起;另一方面,门卡携带极不方便,丢失补办手续繁琐。在移动性方面,传统仓库门禁和货柜锁也不具备对“开门权限”的全天候监控以及开门记录的查询。简而言之,传统仓储运输业面临的难题是:安全系数偏低,信息化监控不到位,无法实现高效便捷的智能化管理。

二维码门禁严守仓储第一关口

针对仓储物流行业面临的难题,呤云科技推出了《令令开门仓储物流门禁升级方案》。该方案明确指出,令令开门将进一步加强仓储门禁和车厢锁系统管理智能化,实现门锁权限实时管控、开锁记录和访客信息后台查询等多功能优化,打造高效智慧、安全便捷的仓库运输链。

令令开门仓储门禁系统由硬件、移动APP、云服务平台三个部分组成,APP软件通过手机的wifi(安卓)、蓝牙(苹果)模块连接令令开门设备,使用消息交互完成鉴权过程,进而实现手机操控开门。“令令开门仓储门禁方案”是一套软硬件兼备的智能升级方案,通过在仓储大门及仓库室主门、侧门加装“令令” 设备便可完成整个施工,设备安装简便,并不影响原有的门禁设备。

NB-IOT智能锁打造智慧运输链

传统的集装码头货物转运,难免出现货物被盗、换货掉包等情况;物流快递包裹频繁被偷,甚至出现监守自盗事件;押运的钞币不翼而飞,开锁信息却从查起……领域虽不同,痛点却相似,矛头直指车厢锁。NB-IOT智能锁将惠及金融、贸易、物流及电商等领域,在集装箱、货车车厢、物流车、快递车、运钞箱等应用场景中大显神通。传统车厢锁面临的难题在NB-IOT智能锁面前迎刃而解。

再也不用担心锁匙遗失、被盗,只需要一部手机、一张二维码,就可以顺利打开NB-IOT智能锁,方便快捷的同时,还能实时监控车厢门的开合情况,开门记录随时可查、配合监控,货物运输过程中非法开门告警,保障车厢安全;另外,车厢的开门权限也可以随时管控,特殊货柜、货箱安全锁可使用二维码钥匙,规定时间内达到指定地点将“二维码钥匙”发给开启人。让车厢管理告别“看不见摸不着”、唯“钥”是从的尴尬局面,真正达到安全智能、有“迹”可循的处境。